料金は２００円程度で、シャワー施設はいたって清潔。
西側ヨーロッパ諸国の国鉄主要駅には床屋、郵便局、シャワーなどの施設がひと通り揃ってるので、何かと便利。
朝、目的地（駅）に着いたら、シャワーを浴びて、朝食を済ませて町に繰り出す。 日中、街を散策して、夜になったら駅に戻り、夜行列車に乗り込んで、次なる目的地に向かうというパターンだ。
ユーレイルパスがあるので、ちょっとだけ追加料金を払えば、簡易寝台車にも乗れる。 就寝しながら移動できる！ おまけに出費も抑えられる。 一石二鳥。
ベルリン･･･ 冷戦を象徴する町のひとつ。
| 簡易寝台切符 コペンハーゲン→ベルリン  |
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砕けるもんなら砕いてみぃ〜！ ってことらしい。
あんなもん、硬くて簡単に砕けるかいなっ！
無理無理。 壁をナメたらアカン。
金槌セットのレンタル屋もある。 これは笑った。
借りても絶対に砕かれへんって。 ハンマーや重機でないと砕かれへん。 要するにレンタル屋は丸儲け。
砕くのを諦めた人と通りすがりの人のために、壁の欠片を袋づめにして売ってる。
ベルリンの壁って言ってるけど、ホンマかぁ〜？
そこら辺の石を砕いて袋詰めにしてても、見分けつかんと思うわ。
壁は観光用に一部分だけ残して、撤去するとの事。
冷戦の象徴だった壁も、観光資源になるのか・・・
時代が変わった証拠なのかなぁ、これも。
ベルリンが分断してたときも、東西を結ぶ地下鉄は走っており、 駅の改札口で入国審査をしてたらしい。
といっても、自由な往来はできひんかったはず。
特に、東から西への移動は、庶民の間では皆無だったのでは・・・
壁が壊されてから、丸２年が経過した。
壁がなくなったすぐ後に、旧東ドイツに来たけど、なんとな〜く、暗いという印象があった。 今でも旧東ベルリンの街並は、薄暗くて廃れたままだ。
色で表現するとグレー。 街行く人は英語を話さない。 いや、話せない。
何せ、ソ連の子分やったから・・・
一方、旧西側ベルリンは、街の色も豊かで、英語も当然のように通じる。
この差はすごい･･･ あからさま過ぎる。
ここ数年の間に、社会主義体制はバタバタと崩壊している。
自由を掲げ、経済成長を目指しているが、その基盤すらない状態。
これからが本当の試練かも。
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